各镇村“15分钟上高速、半个小时入京津”基本实现

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图为改造后的通燕高速燕郊出口立交枢纽。 通讯员供图

廊坊传媒网讯（记者 李博楠 通讯员 刘伟 孟媛）交通运输部近日印发《第三批城乡交通运输一体化示范创建县公示名单（河北）》，三河市位列其中。

近年来，三河市把统筹城乡交通一体化建设作为推进高质量发展和加快新型城镇化建设的着力点，紧紧围绕基础设施、城乡客运、城乡货运物流、资源整合四个一体化创建指标要求，坚持“城乡统筹、资源共享、路运并举、客货兼顾、运邮结合”发展主线，高标准编制专项规划，以城乡交通一体化助推区域经济社会发展，全面助力乡村振兴。

打通22条进京入津新通道，建成3条高速公路连接线，形成了“五横八纵”域内交通网，各镇村“15分钟上高速、半个小时入京津”基本实现。投资161亿元建设京津冀首条跨区域轨道交通项目北京地铁平谷线。京唐城际铁路建成通车。102国道、京秦高速、首都环线高速穿境而过。先后建成2座跨潮白河大桥，1座立交枢纽、2条高速，联手北京通州、顺义、平谷和天津蓟州打通5条“断头路”。

完善城乡路网，2018年以来累计投资15.93亿元，完成284条、398公里“四好农村路”建设，特别是投资5.6亿元，完成了全长17公里的密涿高速三河南连接线建设，在2021年全国十大美丽农路评比中名列前茅。建成了2条20公里以上的“美丽公路”精品环线，5个“美丽公路”精品片区。

积极开展示范县、示范镇、示范村等一系列示范创建，累计创建省级“四好农村路”示范镇5个，4条省级美丽农村精品示范路61.347公里，41条廊坊市级精品示范路175.211公里，20条三河市级美丽农村路30公里，目前农村公路总里程达1225公里，乡镇和建制村公路通达率达100%，城乡居民出行条件显著改善。

打造城乡一体公共出行服务网络，实现“一县一公司”集约化管理及“公车公营”的运营模式，全面实现村村通公交，开通了首条山区旅游线路，城乡交通运输一体化达到5A级水平。对所有公交车辆全球卫星定位和视频监控，提升了公交调度智能化、信息化管理水平。

大力推进乡镇综合服务站建设。县、乡、村三级农村物流网络现已基本建成，建有华平新宜、嘉民、物美等多个物流园区；荣庆物流、迪卡侬仓储物流、极兔速递等物流企业入驻。在10个乡镇395个建制村设置乡镇物流配送站，乡镇物流通达率达到100%；村级物流网点全覆盖，实现了上联下通的快速物流专线。

大力实施“交通+”战略，与农业特色产业、文体旅游产业深度融合。打造了东部山区乡村旅游环线35公里和乡村振兴环线36公里，在这两条环线带动下，形成了两个旅游及乡村振兴精品示范区。借助东部矿山生态修复，依托矿山内甘泉寺遗址公园、二郎庙、辽代灵山塔、百亩油菜花园等乡村旅游资源等。将农村路建设发展与脱贫攻坚相结合，投资4000万元，为19个有贫困户的村街修建扶贫道路18条，为贫困户及沿线百姓提供养护、环卫公益岗位1200个。

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